Subsidie elektrificatie binnenvaartschepen gewijzigd

De regeling gaat opnieuw open van 29 mei 2025 tot en met 31 juli 2025, van 1 september 2025 tot en met 15 oktober 2025, en van 15 januari 2026 tot en met 15 maart 2026. Het subsidieplafond voor 2025 bedraagt € 7.397.000, voor 2026 is € 3.698.000 beschikbaar.

Tegelijkertijd is het maximale subsidiebedrag voor de aanschaf en de installatie van een elektrische voortstuwingsinstallatie en de bijbehorende onderdelen verhoogd. Deze subsidie bedraagt net als voorheen maximaal 40% van de in aanmerking komende kosten, maar het maximale bedrag van voorheen € 400.000 is nu verhoogd tot:

• € 550.000 per nieuw te bouwen vaartuig of als het vaartuig vóór de uitvoering van het project was uitgerust met een diesel elektrische aandrijving of volledig elektrische aandrijving; of
• € 750.000 per vaartuig als het vaartuig vóór de uitvoering van het project enkel was uitgerust met een conventionele aandrijving met verbrandingsmotoren.

Met deze nieuwe maxima wordt rekening gehouden met de gestegen kosten van ombouw en is het maximumbedrag minder beperkend om een stimulans van 40% van de in aanmerking komende kosten te kunnen bieden, aldus IenW.

Verder is het minimale emissielabel gewijzigd naar B2 voor schepen die over een stage V motor beschikken en naar B3 voor schepen die nog niet over een stage V motor beschikken.