Consultatie wijziging Subsidie waterstof in mobiliteit

De SWiM-regeling is opengesteld in 2024 en 2025 en is gericht op de bouw of uitbreiding van waterstoftankstations en de aanschaf van waterstofvoertuigen. IenW wil de regeling nu aanpassen vanwege ontwikkelingen in de markt en ervaringen uit de praktijk. De subsidiemogelijkheid wordt bijvoorbeeld verbreed naar:

• multimodale en private waterstoftankstations;
• emissievrije logistieke werktuigen; en
• tubetrailers.

Geïnteresseerden kunnen tot 11 december 2025 reageren op alle onderdelen van de geplande wijziging van de regeling en de bijbehorende toelichting. Specifiek vraagt IenW om te reageren op de volgende aspecten van de wijzigingsregeling:

• er wordt breder rekening gehouden met de gehele logistieke keten. Daarom zijn nu ook enkele logistieke werktuigen subsidiabel. Hierbij is gekeken naar het verwachte gebruik van werktuigen en is gekozen voor werktuigen die niet in andere subsidieregelingen worden gedekt. Mist u types werktuigen op deze lijst?
• de openstellingsdata en budgetplafonds voor de periode 2026-2029 zijn opgenomen in de regeling. Bent u het eens met de gelijkmatige verdeling van het totale budget over de openstellingen?
• de optie om consortia te vormen met een bestaand tankstation wordt gehandhaafd, waarbij enkel subsidie wordt aangevraagd voor voertuigen. Vindt u dat deze optie moet blijven?
• de optie om subsidie aan te vragen voor tubetrailers wordt opgenomen in de regeling. Dit is ingevoerd om de waterstofprijs te helpen drukken, omdat distributie van waterstof een kostbare aangelegenheid is. Ziet u meerwaarde in deze toevoeging?
• wat vindt u van de verbreding van de subsidieregeling naar multimodale en private waterstoftankstations?

Kijk voor meer informatie en de mogelijkheid tot reageren op: https://www.internetconsultatie.nl/wijziging_tijdelijke_subsidieregeling_zero_emissie_mobiliteit/b1