Foutje in Subsidieregeling waterstof in mobiliteit hersteld

Door de wijziging kan een exploitant van een waterstoftankstation er weer voor kiezen om zogeheten blauwe waterstof te leveren. Bij een eerdere wijziging van de regeling was deze optie 'abusievelijk' vervallen, zo meldt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Met de nu bekendgemaakte wijziging wordt dat dus weer rechtgezet.

Door de aanpassing moeten exploitanten van een waterstoftankstation verplicht één van de volgende soorten waterstof leveren:

• blauwe waterstof, te weten waterstof geproduceerd uit fossiele brandstoffen, waarbij gebruikt wordt gemaakt van CO2-afvang en opslag;
• waterstof als bijproduct uit chlor-alkali-proces op basis van gecertificeerde hernieuwbare elektriciteit;
• waterstof verkregen uit steam methane reforming op basis van gecertificeerd groen gas; of
• hernieuwbare waterstof.

Over de SWIM
De SWIM heeft tot doel het stimuleren van investeringen in waterstoftankstations, emissievrije waterstofvoertuigen voor wegvervoer, en emissievrije logistieke waterstofwerktuigen. De regeling gaat opnieuw open van 1 april 2026 tot en met 13 mei 2026, met een subsidieplafond van € 45 miljoen.