SPUK Schoon en Emissieloos Bouwen wordt gewijzigd

Staatssecretaris Aartsen van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) heeft de conceptwijziging van de regeling naar de Tweede Kamer gestuurd. Met de wijziging wordt de regeling aangepast in verband met het toevoegen van de nieuwe toetreders tot het Convenant Schoon en Emissieloos Bouwen, de verhoging van de vergoedingsbedragen, de wijziging van de lijst met bouwmachines om meer voorzieningen voor laadinfrastructuur op te nemen én enkele andere verbeteringen.

De geplande wijziging komt voort uit de terugkoppeling en aangeleverde data van medeoverheden en de bouwsector met betrekking tot de regeling. De Tweede Kamer heeft nu de mogelijkheid zich uit te spreken over de wijziging, voordat deze officieel wordt vastgesteld.

Toetreding nieuwe convenantpartners
Tot 20 augustus 2025 zijn in totaal 49 nieuwe gemeenten toegetreden tot het Convenant Schoon en Emissieloos Bouwen. Dit brengt het totaal aantal medeoverheden dat partij is bij het convenant op 120. Deze medeoverheden komen daarmee in 2026 ook voor een rijksbijdrage in aanmerking.

Wijziging vergoedingsbedragen
In de regeling wordt gewerkt met vergoedingsbedragen gebaseerd op de inzet en het vermogen van het ingezette emissieloos bouwmaterieel. In 2026 wordt een forfaitair startbedrag van € 2400 aan de vergoedingsbedragen toegevoegd als tegemoetkoming in de extra administratieve lasten voor het uitvragen van emissieloos bouwmaterieel bij aanbestedingen en de daarbij behorende monitoring en evaluatie.

Daarnaast wordt het vergoedingsbedrag voor middelgroot en zwaar materieel verhoogd met respectievelijk 10% en 20%. Dit wordt gedaan op grond van feedback van gemeenten en provincies. Verder wordt er een extra categorie toegevoegd voor zeer grote bouwmachines (boven de 300kW motorvermogen).

Wijzigingen machinelijst
In bijlage 1 van de regeling is de machinelijst opgenomen met emissieloze bouwmachines die voor een rijksbijdrage in aanmerking komen. In 2025 is deze lijst uitgebreid met een vergoeding voor DC (gelijkstroom) laadstations. Medeoverheden hebben aangegeven dat in veel gevallen ook kosten worden gemaakt voor het aanleggen van vaste laadinfrastructuur op of bij bouwlocaties. In 2026 komen daarom ook AC (wisselstroom) laadstations voor vergoeding in aanmerking.

Daarnaast komen in 2026 ook vrachtwagens zonder specifieke bouwgerelateerde carrosseriecodes in aanmerking voor een rijksbijdrage.

Budget en aanvraagperiode
Voor 2026 komt een budget van € 120 miljoen beschikbaar. Aanvragen kunnen volgend jaar worden ingediend van 13 januari tot en met 11 september.

In 2024 zijn overigens al 94 bouwprojecten met de regeling gerealiseerd, en in 2025 groeit het totaal naar ruim 200 projecten. Met de regeling voor 2026, die nu dus naar de Tweede Kamer is gestuurd, worden dat er naar verwachting nog veel meer, aldus staatssecretaris Aartsen.

Meer informatie
Kijk voor meer informatie op: https://www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2025/09/04/ienw-helpt-gemeenten-door-te-bouwen-ondanks-stikstofuitdaging en https://www.rijksoverheid.nl/documenten/kamerstukken/2025/09/04/voorhang-wijziging-regeling-stimulering-schoon-en-emissieloos-bouwen-voor-medeoverheden-2026